微信网友“小卒过河”留言：家里有一台车龄5年的老车，最近一段时间总是频繁熄火，非常不安全。上个月维修过一次，但最近熄火的毛病又出来了，我该做哪些方面的检查和维修？

本期顾问团专家：鹤壁德信宝名车专修高级维修技师 杨镇雷

汽车熄火是让不少车友恼火的事情，一般发生在一些车龄较大的车上。汽车熄火也是非常危险的事情，特别是在高速运行状态下，很容易引发严重的交通事故，即使在平时也对大家的正常用车造成非常大的不便。那么究竟有哪些常见的故障会导致发动机突然熄火呢？在此，记者邀请德信宝名车专修高级维修技师杨镇雷先生，为大家盘点一下关于汽车熄火的故障和解决思路。

“首先，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方。”杨镇雷说，燃油泵的功能是将油箱内的燃油泵入供油管，给各喷油系统提供所需要的燃油。其常见故障是由汽油中的杂质导致的堵塞，或因汽油不足导致高温而烧坏。为减少此类情况发生，在用车过程中要在正规加油站添加符合标号的汽油，同时及时添加燃油，尽可能不要让燃油量在红线以下。

喷油嘴堵塞或喷油不正常也会引起车辆熄火。据杨镇雷解释，电喷发动机中使用的汽油喷嘴是电磁式的，在电磁线圈的磁场作用下将加压的汽油从喷油口喷出。其常见故障有由喷油嘴堵塞、泄露以及电磁线圈的短路、断路、老化引起的失灵。大家除了添加达标的油品外，还要注意汽油滤清器是否仍能正常工作。

“节气门是发动机的咽喉，常会因堵塞造成进气不足，导致发动机熄火。”杨镇雷表示，由于节气门开启的缝隙小而气流量大，这部分最容易凝结杂质。如果节气门被杂质堵塞，将导致进气量不足，造成车辆熄火以及怠速不稳。

火花塞有漏电、跳火不正常以及电极烧断等状况也会导致熄火，最好通过更换火花塞来彻底解决。另外，发电机线路故障、皮带松动都将导致无法提供给火花塞足够的电力而熄火。除了火花塞的故障，发电机的损坏、线路的虚接或短路，以及蓄电池的漏电也将导致熄火。出现这种情况，可以按喇叭来确定是否有电，并查看皮带是否过松或断裂。

“在电喷发动机中，电子系统扮演着越来越重要的角色，ECU（电子控制单元，又称行车电脑）越来越多地承担掌管监控车辆状态的工作，这也带来了一些问题。当空气流量传感器、节气门位置传感器、氧传感器这些部件发生故障时，车主很难自行处理，一般会由行车电脑记录故障代码，然后由维修人员进行故障的排查和维修。”杨镇雷说。

如果车辆在行进中突然熄火该怎么办？杨镇雷建议，如果车辆行进中熄火，首先不要惊慌，稳住方向盘的同时略带一些制动，此时手动挡车型可以踩下离合，挂入相应挡位，然后松离合靠车速带起发动机；自动挡车型需挂入空挡，然后再重新启动发动机。视道路情况，也可以打开双闪后将车辆在路边停稳，再重新打火。（任豫山）