晨报讯（记者 岳珂）“前几天我的车在淇滨区卫河路与107国道交叉口出了事故，后来拖车把车拖到了附近一家修理厂，过了两天我去取车，说让我交1100元，这才不到300米的距离，就收这么多钱，还不包括修理费，他们是不是多收费了？”近日，田先生拨打热线电话向记者讲述了自己的遭遇。

记者与该汽修厂进行了联系，但对方表示不方便接受采访，并表示自己的收费并无违法、违规的情况。在市公安局交通管理支队，一位汪姓工作人员介绍，市公安局交通管理支队对拖车收费多少并无管辖权和定价权。

记者又拨通了市发改委的电话。据市发改委的工作人员介绍，目前无论是本市还是周边地市，都没有制定非高速公路的道路救援收费标准，原则上非高速公路的道路救援收费应不高于《河南省高速公路救援服务收费》标准。

记者查找了《河南省高速公路救援服务收费》标准，依据该标准，田先生的车辆属于A类车型，即2.5吨（含2.5吨）以下货车和19座（含19座）以下客车。A类车型发生事故后，事故车或故障车辆拖曳（牵引）费为10公里以内200元，超过10公里后每公里加收10元，吊车作业费500元/次，事故车辆停放费10元/天。由于交通事故中田先生负主要责任，所以事故另一方的电动三轮车费用也由田先生负责。

  按该标准计算，田先生两天两辆车共需交费1440元，由于没能看到该汽修厂的收费标准，1100元从何而来记者无从得知，但就收费本身而言，该汽修厂在田先生的拖车收费上并不存在违规现象。

在听取了记者的解释后，田先生表示愿意接受记者的调查结果和汽修厂的收费价格，但对于如此高的收费还是不太理解，“虽然未违规，但不到300米的距离收1100多元，也太贵了，希望我市早日出台拖车收费标准。”