为了保持公路完整，工人们在预制箱涵，为顶涵工程的实施做准备。

□本报记者 汪丽娜　文/图　

6月16日，我市室外温度最高飙升至37摄氏度。就是在这样的酷暑下，总投资11.8亿元的鹤壁市南水北调配套工程各个标段的建设者们，正在战胜一个又一个“拦路虎”，将工程一米又一米地向前推进着……

穿道路——

  巧妙施工保持公路完整

在浚县卫溪街道办事处秦禹庄村的鹤壁市南水北调配套工程施工处，219省道车水马龙。就在道路西侧，一条深沟已经挖开，2个箱涵已经成型，河南省水利第一工程局负责的此标段工程正在如火如荼地进行着。15名工人聚集在一个90平方米的箱涵上，挥汗如雨地进行放料、振捣、收面等工作，水泥泵车长长的臂膀把混凝土浇灌在上面。

219省道宽15米，是从安阳市至信阳市的重要通道。“经过科学规划，我们决定实施顶涵工程，公路不用开肠破肚，下方的管道就能顺顺当当地穿过。”项目施工员吴凯介绍，他们在保持道路完整的前提下，在道路下方制造出3个箱涵，使用顶进系统把箱涵一点一点地顶到道路的另一侧。

对于穿越公路的施工，河南省水利第一工程局有着丰富的施工经验，他们曾使用顶涵工程穿越过朔黄铁路、京港澳高速公路等道路。“今天中午我们就能制好这个涵盖，接着就可以进行第三个箱涵的预制工作。”穿越队队长马瑞申说，“等箱涵强度达到设计条件后，我们就可以启动顶进系统，实施顶涵工程。”

“7月底，我们将使用320吨的千斤顶、挖掘机等设备，24小时不间断作业，大概15天左右就能成功穿过219省道。”马瑞申说。

该标段项目经理姚党照告诉记者，他们正抓住汛前有利时机，加大施工力度，目前已填埋管道1105米。卫河倒虹吸工程完成全部底板混凝土的浇筑，钢管吊装到位，正在实施焊接施工和包封混凝土的模板及钢筋工程。

战沙土——

  1800米长沙土层考验建设者智慧

河北省水利第一工程局负责的市南水北调配套工程的标段有6559.6米，可是位于浚县伾山街道办事处东杨^屯村的1800米长的工作面都是沙土层。

记者乘坐的车辆行驶在此处的施工便道上，只见施工现场被一团团扬沙包围。前面的车扬起一团团沙尘，能见度只有数米。车窗覆盖了厚厚一层沙土，一走就成片成片地往下落。

南水北调配套工程就在这样的环境间开展。

“我们在进行地质勘探时就发现了大量的沙土层。根据这样的地质条件，我们制定了有针对性的方案进行施工。”该标段项目副经理杨鲁民告诉记者，“由于全是沙土，管沟开挖后只有两三天时间，就完全被沙土埋住。我们只能采取一边开挖管沟，一边安装管道的办法应对。”

“我们还从河北省水利第一工程局调来了洒水车，洒水后趁湿开挖，挖了就装管道。不然，沙土就会冲进沟里，土方就白挖了。”杨鲁民说，“现在的情况是沙土太多，你洒水吧，水少了一会儿就干了，水多了地上都是泥泞没法施工。”

在这样的艰难条件下，施工者们将一根根6米长的管材成功安装，这些输水管道犹如巨龙一般，正在不断延伸。“如今管材大部分到位，我们已经安装了1560米管材，下一步将加快工程建设，力争9月份完成管材安装工作。”杨鲁民表示。