□大河报特派记者 刘江浩 田园

  昨日16时56分，郑欧班列越过维亚济马站。至此，班列已驶出郑州8334公里，距德国汉堡还有1880公里。21时，驶入白俄罗斯境内。前面不远处，就是明斯克。

明斯克，白俄罗斯的首都，名意为交易之镇。在这里，有一个我们看着很遥远，其实距离我们很近的地方，那就是中国—白俄罗斯工业园（以下简称中白工业园），它西接欧盟市场，东联俄、白、哈关税同盟，成为中国投资商拓展欧洲及中亚市场的“跳板”。

据中工国际工程股份有限公司招商经理马英介绍，中白工业园就是一个集生产、研发、商贸、物流为一体的“国际新城”，把生产、销售的“触角”伸到欧盟面前，为中国出口企业集体“走出去”提供平台。该园区所在的明斯克市占地80.48平方公里，是中国对外合作的最大工业园区。中国企业占股60%，白俄罗斯占股40%。该园区也被白俄罗斯政府高度重视，白俄总统卢卡申科去年签署总统令，明确工业园内的税收、土地等相关优惠政策，并且“50年不变”。

中白工业园主导产业有四个，分别是：精细化工、高端制造业，以及电子信息产业、生物医药产业等。“我们看好亚欧大陆桥上河南所起的作用，在中国与欧洲的贸易中，居中的郑州更容易对货源进行组织。”马英说，两类河南企业不妨关注一下：一类是已经和白俄罗斯、德国等欧洲市场有联系的企业，它们在产品出口中，可能会遇到关税壁垒、物流成本加大等因素，如果这类企业能在工业园区内投资建厂，将会规避以上问题；另一类，是希望开拓欧洲市场的河南企业。未来，这类企业如果希望把市场扩大到欧洲，工业园区将是理想的载体。

作为郑欧班列的必经之路，随着班列开行常态化，中白工业园是不是可以搭上一程“顺风车”？“完全可能。因为郑州居中的位置，使中国到欧洲的铁路班列中，只有从郑州出发，才最经济划算。”马英说，工业园区建成后，可以成为郑欧班列的欧亚中转站，原材料和成品可以在郑州、亚洲和西欧、欧洲间自由流转，起到承接的功能。

记者了解到，该工业园区规划现已完成，一半是工业、物流、文化交流等功能用地，一半是休闲用的智能生态新城。一期工程将于今年11月动工，预计2015年完成基础设施建设。