□本报见习记者 武丹 魏瑗

近期，有群众反映，往返于山城区与鹤山区的1路公交车在山城区鹤壁宾馆站的滞站揽客现象愈发严重，还经常出现拒载老年人的情况。为此，记者多次搭乘1路车进行调查。

公交滞站揽客，乘客等得心焦

15日上午9时许，在山城区百货大楼处，一辆1路车停在鹤壁宾馆站，售票员在车下吆喝：“去鹤壁集，走不走？”

向北方向仅有两个车道的马路被1路车占用了一半，后面车辆行驶十分不畅。虽然车上已基本坐满乘客，但司机并没有马上开车的意思。“得等后面一辆1路车来了，这辆车才会走，还不知道要等到什么时候。”旁边的一位女士告诉记者。这位女士在山城区工作多年，经常乘坐1路车。谈及这种公交“接力”的现象，她说：“这种现象已经很长时间了，有时还会出现好几辆车同时等人的情况，经常造成堵车。”

就1路车滞站揽客问题，记者采访了跑该线路的司机姬先生。他说，10多年前他承包了这辆车。这趟车运行线路长、票价低，如果拉的人少了，就会入不敷出，跑得越多，赔得越多。“谁都想争取到更多的乘客，前面的车等了，你来了不等，可能就拉不到人。”他坦言，“我们也不愿意等，但矛盾总得有人来解决。”

司机不愿搭载 3位以上老年人

汤阿姨今年73岁，和老朋友们一起乘坐1路车时，经常被要求分开乘坐，原因是他们都可以凭老年证享受到免票的优惠。“如果车上已有3位老人，售票员就会让我们乘坐下一辆。有时候我们一起在车站等车，售票员也会向我们摆手示意人满了。”汤阿姨说起这些满脸气愤。

据了解，和汤阿姨有相同经历的老年人不少。在鹤壁宾馆附近，记者随机询问了10位经常乘坐1路车的乘客，他们均遇到过司机拒载老年人的情况。

大多数司机坦言，他们不想搭载3位以上老年人。“如果免费乘车的老年人多了，我就没法运营下去。”1路车的司机姬先生说，他们不可能无限制对老年人实施免票政策。

管理部门：积极推行“公车公营”

“由于是挂靠车辆，司机代班、替岗情况经常发生，我们无法监管所有司乘人员，只能定期对车主进行教育培训，以致滞站揽客、拒载老年人的情况时有发生。但是乘客如果发现相关违规行为，请记下乘车日期、时段和违规车牌号，拨打2626116投诉。接到投诉后，如果经过调查情况属实，我们会根据情况给予停运3天及罚款1000元的处罚。”公交公司营运科的负责人表示。

市道路运输管理处客运科科长管玉林说：“现在我们正在积极进行‘公车公营’机制改革。改革完成后，这种违规现象将得到根本改善。”