本报讯 （记者 王帅）为进一步加强城市工程运输车（渣土车）扬尘污染防治工作，我市自9月份成立建筑垃圾管理办公室以来，严格渣土车准入制度，强化科技运用，提升查处效能，目前已实现对132辆渣土车24小时在线监控，查处各种违规渣土车辆20余辆，移交相关部门处理3家渣土车运输管理企业、3家施工企业。

通过联审联批、互联网实时监控，我市实现建筑垃圾从产生源头到收运、处置全过程闭合式监管。“以往渣土车审批，申请单位须分别到住建、公安等部门递交材料。实施建筑垃圾联审联批制度后，申请单位只要带齐相关材料到我们这儿审核通过，就可以发证。”市建筑垃圾管理办公室负责人李小军说，与过去相比，他们加强了对渣土运输公司、车辆、驾驶员准入条件的审核把关，车辆必须加装卫星定位系统且达到全密闭运输要求，建筑垃圾运输路线、填埋选址必须报备。

运用“互联网+”思维，我市建立了建筑垃圾监管平台。记者在市建筑垃圾管理办公室体验了这套平台的“威力”。该平台可以将车辆信息、运输轨迹、清运过程以及举报信息等集中显示，并能及时分析报警。

  “除了24小时在线监控，执法人员还要日夜巡查，到施工工地现场查看车辆是否按要求作业，从源头加强监管。每周与公安、住建等部门开展联合执法，现场查处渣土车违规行为。”李小军说。

记者了解到，我市已开通违规调运渣土举报电话：3386013。此外，从今年11月起，市区建筑垃圾运输企业及运输车辆实施百分制考核管理，计分周期内运输车辆累计违规计分满额的，将取消其市区建筑垃圾运输资格。