2月27日7时35分左右，京港澳高速与宁洛高速交叉口漯河南站附近，由南向北方向数十辆车连环撞。记者从漯河市政府获悉，事故已造成3人死亡，10余人受伤，事故鉴定和清理工作正在进一步进行。

  记者在现场看到，一些被撞车辆还“歪”在路边，许多救援车辆正在对车辆残骸和部分散落货物进行清理，一些乘客仍被滞留路边，更有一些周边村民正在抢拾事故车辆上散落的蔬菜等物品。

  京港澳高速漯河南站交通堵塞严重，车辆绵延数公里，通过紧急疏导，27日中午12时左右，事故现场实现单幅缓慢通行，昨晚7时30分，事故发生路段已恢复通行。

  据漯河市政府副秘书长李亚民介绍，27日上午7时至9时，事故发生路段先后发生6起撞车事故，最终造成了数十辆车相撞。据救援部门的不完全统计，消防部门共从现场救出16名人员，清理出20多辆车的残骸，其中1人当场死亡，2人重伤，截至昨日中午12时，两名伤者经抢救无效在当地医院死亡。

  据悉，27日早上漯河市遭遇大雾，市区能见度不足百米，事发临近的高速收费站附近能见度只有20多米，尽管高速公路已实施封路管制，但仍有部分车辆滞留高速，初步断定，事故与大雾天气有关。（据新华网）

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大雾天气高速公路如何安全行车

  出行前注意收听天气预报。司机出行前注意收听当天的天气预报，并随时观察收费站和路面电子显示屏的提示。

  遇浓雾应找安全地带停靠。因大雾滞留在高速公路服务区、出入口的车辆，驾驶员一定要等到视线恢复后再行车。浓雾突然降临，来不及进入服务区的，应尽快把车停在高速公路硬路肩上，打开雾灯、示宽灯和尾灯，等视线恢复到一定程度时，尽快离开路肩，或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。

  发生故障要设警告标志牌。车辆在雾区发生故障或事故，驾驶员应打开警告灯，并在后方150米处设置危险警告标志牌后，应立即将车上人员撤离至护栏外，同时报警。

  大雾中不要沿路边行驶。在雾中行驶要限速行驶，保持车距，禁止超车；要勤按喇叭。听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意自己车辆的位置；要在路中间行车。不要沿着路边行驶，以防不小心与路边临时停车等待雾散的车相撞。

  遇到事故多踩制动踏板。高速公路上行车，如遇到事故而被迫采取紧急制动，跑偏和侧滑的几率都会增大，汽车方向很难控制。这时应该多次轻踩制动踏板，这种点刹可以使制动灯快速闪亮，引起后面车辆的注意。