今天，汽车在我国靠右通行人们都已习以为常了。然而，很少有人知道，全国即将解放前夕，关于汽车靠右还是靠左通行这件事，曾发生过一场激烈的争论。

1948年11月，辽沈战役取得了决定性的胜利，中国人民解放军解放沈阳，中共中央东北局常委陈云随即率领4000名干部进入沈阳进行接收工作，并兼任沈阳特别市军事管制委员会主任。

当讨论汽车在马路上是靠左侧通行还是靠右侧通行这件事情时，军管会内部出现了两种意见，并引发了激烈的争论。在此之前，东北解放区的城市和农村都规定汽车靠左侧通行，而沈阳与山海关以内国民党统治区所有城市的汽车都是靠右侧通行的。 

陈云面对这样的情况，立即分别召集了两次会议，进一步听取了两种不同意见的理由。然后，他又专门找了汽车设计与制造方面的专业人士了解情况和听取意见。这些专业人士告诉陈云，在汽车工业发展的早期阶段，驾驶盘在右边，因此适合于左侧通行；随着汽车设计的不断改进，驾驶盘的位置移到了左边，于是汽车就开始靠右通行了。陈云听了这些情况后，进行了反复的思考。他再次召集军管会会议，他在会上对汽车是靠左还是靠右行驶的问题，从局部和全局、眼前和未来等方面的利弊得失作了详尽的阐述和全面的分析。之后，他又请与会者对自己的发言发表意见。与会全体人员听完陈云的发言后，深感言之有理，切合实际，无不心服口服。由于思想得到了统一，大家一致同意汽车靠右侧通行的意见。

从此以后，全国陆续解放的地方，都实行了汽车靠右侧通行的规定。（据《作风百典》）